现在还考虑保值的问题么，要保值去买房子就行了，你车要是只打算开三四年，那建议你买个二手保值高的去倒腾吧，买这个车就是自己开的舒服

扯保值 油耗你选日系可以了

厂家订价的时候不是已经把保值的差额给你省了么？

保值率应该是不高 如果只打算开个三四年就卖的话 换合资吧

这车不是有两年7.8折回购吗？你要谈保值率，这车可以啊，开个两年卖了呗。

对比合资车，国产车保值率的确差距不小，你了解下合资车整体保有量就明白了，国产车也就这几年销量上来了，但在总量上还是小众，特别是个别车型和个别合资热门车型保有量对比，差别就更明显了。但年轻人还是要用发展的眼光看问题。诺基亚崩塌也就是一两年的事情。国产手机厂商抄袭iPhone设计和功能好像就是昨天的事，今天你再看看iPhone还有什么创新能力吗，更新的也都是些国产玩剩下的。对比汽车市场，何其相似，一线国产厂商已经过了抄袭合资车的时间段，未来可期。
大道理说了不少，就现阶段看，必须承认合资还是主流，但是还是希望大家都买买国产，改变下刻板印象。附带说一下，这款车我也订了。希望对你有帮助[灵光一闪]

我的五菱荣光开了十一年，还谈保值吗[灵光一闪]

现在国产车在保值方面确实不如合资车，但现在发展这么快，谁敢说四五年后是什么情况？再说现在国产车为啥性价比这么高，也是有原因的。

车辆是伙伴是朋友，不是买卖工具，考虑保值就别考虑性价比，保值的车配置都拉胯，自己开着舒服最重要，我第一台车开了十一年了，漏油了才考虑置换的。